選用不銹鋼費(fèi)斯托FESTO氣缸原則
DSNU-25-300-P-A
行程
300 mm
活塞直徑
25 mm
活塞桿螺紋
M10x1.25
短型號(hào)代碼
DSNU
雙作用

費(fèi)斯托氣缸常見(jiàn)的連接方式
Festo除了特別訂制的非標(biāo)氣缸，沒(méi)有可調(diào)行程的氣缸。
有一些氣缸帶液壓緩沖器可以通過(guò)調(diào)節(jié)緩沖器的位置對(duì)行程進(jìn)行微調(diào)。
DFM系列派生型 AJ，EJ 和 YSRW，可以進(jìn)行10mm內(nèi)的微調(diào)。
63的德國(guó)FESTO氣缸便可滿足使用要求
德國(guó)FESTO氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞，將活塞的推力傳到氣缸外，帶動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點(diǎn)是在同樣活塞行程下，安裝長(zhǎng)度比普通氣缸小一半。磁性耦合無(wú)桿氣缸，它的特點(diǎn)是小型，輕量化，無(wú)外部泄漏，維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負(fù)載大時(shí)，內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，即負(fù)載大小受速度的影響，且磁性耦合無(wú)桿氣缸中間不可能增加支承點(diǎn)，大行程受到限制。

工作介質(zhì)

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
緩沖
兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置
可選
符合標(biāo)準(zhǔn)
CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿端部
外螺紋
設(shè)計(jì)
缸徑
活塞桿
缸筒
位置檢測(cè)
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào)
00991217
派生型
一端活塞桿
工作壓力
1 bar ... 10 bar
工作壓力
0.1 MPa ... 1 MPa
工作模式
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
活塞桿材料
高合金不銹鋼
缸筒材料
高合金不銹鋼
端位的沖擊能量
0.3 J

使用FESTO氣缸的工作環(huán)境

FESTO氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
247.4 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
294.5 N
0 mm 行程的移動(dòng)
71 g
每 10 m 行程的附加重量
11 g
0 mm 行程的基本重量
238 g
每 10 mm 行程的額外移動(dòng)
6 g
安裝方式
帶附件
氣動(dòng)接口
G1/8
材料說(shuō)明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
無(wú)色陽(yáng)氧化

 FESTO氣缸安裝使用須知
FESTO氣缸現(xiàn)場(chǎng)使用條件下千變?nèi)f化,但下述基本點(diǎn)仍須注意:
1.FESTO氣缸安裝使用前,應(yīng)檢查FESTO氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中是否損壞,連接部件是否松動(dòng),然后再安裝使用。
2.安裝時(shí)，F(xiàn)ESTO氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷，應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相一致。
3.無(wú)論采用何種安裝型式，都必須缸體不產(chǎn)生變形，F(xiàn)ESTO氣缸的安裝底座有足夠的剛度，不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
4.FESTO氣缸水平安置時(shí)，特別是長(zhǎng)行程FESTO氣缸，用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置（活塞桿全部伸出、中間及全部退回）檢驗(yàn)。
5.速度調(diào)整
將速度控制閥（單向節(jié)流閥）的開(kāi)度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置，隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)FESTO氣缸接近預(yù)定速度時(shí)，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào)，zui后調(diào)節(jié)FESTO氣缸的緩沖，調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其zui終速度又不致撞擊缸蓋為宜。

選用不銹鋼費(fèi)斯托FESTO氣缸原則